한양대학교 기계공학부 재료역학2 팀플 A+ 레포트

소개글

한양대학교 서울캠퍼스 기계공학부 ㅎㅅㅇ교수님 팀플 A+ 레포트입니다.

목차

1. 서 론
1. 1 car carrier 시장 조사 및 자동차 선정
1. 2 구조 재료의 선택

2. 설 계
2.1 FBD 및 반력 계산
2.2 SFD and BMD of Carrier
2.3 단면계수를 통한 빔 설계
2.4 불연속함수법을 이용한 최대 처짐 계산
2.5 기둥의 설계

3. 경제성

4. 결 론

본문내용

Key words: 좌굴(Buckling), 처짐(Deflection),허용응력(Allowable Stress), 단면계수(Section Modulus), 카 캐리어(Car Carrier)
초록: 본 연구에서는 차량 5대를 실어 나를 수 있는 카 캐리어의 설계를 목적으로 한다. 보의 처짐과 좌굴을 고려해 안정성을 평가하고, 재료의 비용을 분석하여 경제성을 검토한다. 재료역학 이론을 토대로 설계를 진행하였으며, 안정적인 카 캐리어를 설계할 수 있었다. 연구결과를 통해 차량의 운반을 안전하게 할 수 있을 것이다. Abstract: The purpose of this study is to design a car carrier capable of carrying five vehicles. Stability is evaluated in consideration of beam deflection and buckling, and economic feasibility is reviewed by analyzing the cost of materials. The design was carried out based on the Mechanics of Materials. Through the research results, it will be possible to safely transport the vehicle.
1. 서 론
1. 1 car carrier 시장 조사 및 자동차 선정
카 캐리어[Fig. 1]는 차량을 운반하기 위한 특장차로, 공장에서 승용차를 출고하는 과정에서 자주 쓰인다. 고가의 품목인 자동차를 운반하기 때문에 안전성, 편리성, 실용성 등 여러가지 요소를 고려한 설계가 필요하다. 본 연구는 처짐(deflection), 좌굴(buckling)을 분석하여 차량 5대를 실어 나를 수 있는 카 캐리어 설계를 목적으로 한다. 동시에, 고안한 장치의 구조물에 사용되는 재료에 대한 분석 및 평가를 진행하여 경제성을 검토하겠다. 설계에 사용되는 차량 모델은 아이오닉5이다

참고 자료

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kr/ko/e/vehicles/ioniq5/spec, 2021
R. C. Hibbeler, 2018, Mechanics of Materials,
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J. M. Gere, 2017, Mechanics of Materials,
Cengage Learning
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Posco, Price of Steel, steel-n.com/esales/html_kr/esales, November 2022