대기환경기사 실기 이론 총정리 ( 기출 빈출 위주로 압축. 이것만 보고가면 이론은 문제없음)

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대기 환경 기사 실기 이론 총정리 암기노트

1과목
 먼지 측정 방법
부유 먼지 : High Volume Air Sampler , Low volume Air Sampler
강하 먼지 : 데포지트 게이지법, 페트리 접시법
 산성비 (Ph 5.6) 기준
비가 공기중 이산화 탄소와 만나 반응하여 H2CO3가 되고, 이 H2CO3의 포화 Ph가 5.6임.
 온실효과란?
태양으로부터 받은 자외선 E를 지구가 흡수해 복사 평형을 이루기 위해 장파 E를 방출하는데, 이때 대기중의 온실기체 (CH4, CO2, N2O, CFCs)가 흡수하여 대기중에 E를 묶어 놓게 된다. 이 E가 기체분자의 운동량을 증가시켜 대기의 온도가 상승하는 효과를 말한다.
 교토 메커니즘
공동이행제도 (함께)
청정개발체제 (깨끗이)
배출권거래제도 (거래하자)
 오존 파괴지수 (ODP)
Br, C, F 와 ODP 반비례, Cl 만 비례 Halon – C F Cl Br
 광화학 산화물 일간 그래프




출퇴근시간인 새벽 , HC, NO 상승 , 7-8시 일출, 광화학 반응 >> NO가 NO2로 ,
NO2가 최고농도 되기 직전, O3생성 저녁시간에 자외선 하락, O3도 하락
 광화학 반응물질, 광화학 2차 물질
광화학 반응물질
자동차 배출가스 중 HC, NOX 등의 물질이 햇빛과 자외선에 반응하여 발생하는 현상으로 바람이 없는 맑은 날 주로 발생한다
2차 생성 물질
오존(O3), 케톤 , HCHO , PAN 등
 옥탄가 , 세탄가
옥탄가 : 가솔린 엔진의 자발 착화성 척도, 안티 노킹성의 척도
세탄가 : 디젤 엔진의 자발 착화성 척도
 디젤 엔진의 장,단점
장점 : 연료비 저렴, 열효율 높음
고장 잘안나고, 이상연소 확률 낮음
인화점이 높아서 화재 위험이 적음

참고 자료

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