중앙대학교 일물실(2) - 옴의법칙&키르히호프법칙(A+) 2021년 2학기
- 최초 등록일
- 2022.09.11
- 최종 저작일
- 2021.09
- 18페이지/
MS 워드
- 가격 1,500원
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소개글
중앙대학교 일반물리실험(2)에서 A+ 맞은 레포트입니다. 결과분석, 오차논의, 결론 등 정말 열심히 쓴 레포트입니다. 구매 후 후회하지 않을 것이라 생각합니다. 보고서 점수에서 1등, 학점에서 A+을 받았습니다. 2021년 2학기 중앙대학교 일반물리실험(2) 이ㄷㅇ교수님 수업에 대한 과제입니다. 다른 자료를 베낀 것이 아니라 제가 직접 정성껏 작성한 과제입니다.워드파일이며 수정가능합니다. 실험값은 오차가 5%내외가 되도록 정확하게 측정된 편입니다. 실험값 참고하기에도 용이할 것으로 생각됩니다. 특히 이 보고서는 오차 논의 및 검토부분에서, 오차상황을 가정하고 직접 계산하여 오차의 정당함을 보여 교수님께 큰 칭찬을 받았습니다.결과분석에 그래프도 포함되어 있습니다.
목차
1. 실험목적
2. 실험원리
3. 실험도구
4. 실험방법
5. 실험값
6. 결과분석
7. 오차 논의 및 검토
8. 결론
본문내용
[1] 실험목적
회로 내의 저항과 전압 그리고 전류의 관계를 설명하는 Ohm의 법칙을 이해한다.
복잡한 회로를 해석하는 데 유용한 키르히호프의 법칙을 이해한다.
[2] 실험원리 (이론 식 유도)
Ohm의 법칙
다음 그림은 일정한 전류 I가 흐르는 도선의 일부를 확대하여 나타낸 것으로, 도선 내에서의 전하운반자의 운동을 고찰하여 미시적 관점에서 전류를 기술해 보면 이 된다. 이 식으로부터, 도선 내에서의 전류는 전하운반자의 전하량이 클수록, 단위 체적 당 전하운동자의 수가 많을수록, 도선의 단면적이 클수록, 전하 운반자의 유동속력이 클수록 그 값이 크다는 것을 알 수 있다. 이를 이용하여 단위 면적 당 흐른 전류, 전류밀도를 정의할 수 있다.
위의 그림과 같은 도선 양단에 전위차가 유지되면 도선 내에는 전기장(E)이 형성되고 도선 내의 전하(전자)는 전기장에 의해 F=qE의 힘을 받아 가속운동하게 될 것이다. 하지만 원자가 매우 많으므로 충돌하여 가속이 이루어지지 않고 평균적으로 전기장에 비례하는 v_d로 운동하게 된다.
참고 자료
없음