대기환경산업기사 실기요약정리

소개글

대기환경산업기사 실기 이론하고 자주 나오는 문제들 정리했습니다. 이거 보시면서 공부하시면 많이 도움 되실 것 같아요.

목차

없음

본문내용

1. 질소산화물 억제방법
- 저산소연소
- 저온도 연소
- 배기가스 재순환
- 2단 연소
- 버너 및 연소실의 구조개선
- 수증기 물분사

<중 략>

23. 리차드슨 수(Ri)

- 0.25 < Ri: 수직방향의 혼합은 거의 없고 수평상의 소용돌이만 남게 된다.(대기 안정도: 안정)
- 0 < Ri < 0.25: 성층에 의해서 약화된 기계적 난류가 존재한다.(중립)
- Ri = 0: 기계적 난류가 지배적
- -0.03 < Ri < 0: 기계적 난류와 대류난류가 존재하나 주로 기계적 난류가 혼합을 일으킴
- Ri < -0.04: 대류난류에 의한 혼합이 기계적 혼합을 지배(불안정)

24. 공중역전 종류 4가지
- 침강역전
- 전선형 역전
- 해풍형 역전
- 난류역전

25. 여과집진장치에서 Blinding현상

점착성 분진이 여과재에 부착된 후 배기가스 중에 함유된 수분의 응축으로 인하여 탈진이 쉽게 되지 않고 여과재의 공극이 막혀 압력손실이 영구적으로 과도하게 증가되는 현상이다.

26. 흡수액(세정액) 구비조건
- 용해도 커야함
- 점도가 작고 화학적으로 안정
- 독성 없고 휘발성 낮아야 함
- 착화성, 부식성 없어야 함
- 빙점 낮고 비점 높아야 함
- 가격 저렴 사용 편리

27. 흡수장치 종류
① 액분산형
- 충전탑
- 분무탑
- 벤투리스크러버
- 사이클론스크러버
- 분무실
② 기체분산형
- 단탑: 포종탑,다공판탑
- 기포탑

28. 충전탑의 파괴점

- Hold-up: 충전층내의 세정액 보유량을 의미
- Loading point: 부하점이라 말하며 세정액의 Hold-up이 증가하여 압력손실이 급격하게 증가되는 첫 번째 파괴점을 말한다.
- Flooding point: 범람점이라 하며 충전층 내의 가스속도가 과도하여 세정액이 비말동반을 일으켜 흘러넘쳐 향류조작 자체가 불가능한 두 번째 파괴점을 말한다.

참고 자료

없음