선박 건조 공정 정리

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본문내용

1. 선박의 역사
A. 우리나라는 기원전 2131년에 선박을 건조했었음.

B. 청동기 시대의 유적인 반구대 암각화에 3척의 선박이 그려짐

C. 해방 이후(1945년 ~ 1950년)
당시의 국내 상황은 정치적, 경제적 혼란과 무질서에서 벗어나지 못한 채 모든 조선 기자재를 외국에서 공급 받던 실정이라 새 출발을 하는 데는 많은 어려움이 있었음.

6.25 전쟁으로 주요 시설들이 모두 파괴 되었으나 역설적으로 항만 및 선박 등 복구 사업 수요를 유발하였음
1.전쟁으로 인한 군수물자와 원조물자 수송 요구가 폭증

UN군에서 선박을 긴급 수리해 달라는 요청도 끊임없이 받음으로써, 해방 이래 처음으로 우리나라 조선산업이 크게 활기를 띔
1.이 시기에는 수리선이 대부분 용접선이었기에 리벳 공법에서 용접 공법으로 자연스럽게 옮겨가게 됨.
A.리벳 공법은 얇은 판재를 영구적으로 결합시키는 연성 금속핀을 말함
B.가열한 금속핀으로 구멍에 메꾸는 형식
C.그와 반대로 용접은 붙이고자 하는 두 대상사이에 용가재라고 하는 첨가물을 고온으로 녹이고 붙여서 하는 방식

참고 자료

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