아스콘 포장 시방서입니다.

소개글

아스콘 포장 시방서입니다. 일반적으로 널리 사용할 수 있는 내용으로 되어 있습니다.

목차

1.적용범위
2.보조기층면 준비
3.프라임 코팅
4.택코팅
5.아스팔트 공장의 산정
6.품질 지정
7.아스팔트 생산
8.운반
9.아스팔트 포설
10.아스팔트 혼합물 다짐 및 마무리
11.품질관리 기준 및 검사

본문내용

혼합물의다짐 및 마무리
1) 혼합물 깔기 후 로울러 하중에 의하여 이동하지 않을 정도로 안정되면 즉시 로울러를 투입하여 다짐을 시행하여야 한다.
2) 다짐작업중 로울러의 다짐선을 갑자기 변경하거나 방향을 바꿔 같은 혼합물의 이동이 생기도록 하여서는 안되며, 다짐이 끝났다 하더라도 완전히 안정될 때까지 로울러 등 중장비를 포장면에 세워 두어서는 안된다.
3) 다짐밀도는 아스콘 생산시 정한 기준밀도의 최소 96% 이상이어야 한다.
4) 완성두께는 설계두께 보다 10%이상 초과시공 하거나, 5% 이상 부족시공 하여서는 안된다.
5) 평탄성 기준에 어긋난 부분은 감독자의 지시를 받아 재시공 하여야 하며, 재시공시에 소요되는 비용은 수급자 부담으로 한다.

< 중 략 >

9. 혼합물의 포설
1) 혼합물 포설전에 표면이 얼어 있거나, 기온이 5℃ 이하 일때는 포설 하여서는 안된다.
2) 혼합물의 포설시 온도가 120℃ 이하가 되지 않도록 하여야 한다.
3) 혼합물 포설작업 도중 오랫동안 중단되었을 때는 혼합물이 깔기 및 다짐에 적합한 온도 이하로 식어 평탄성이 좋지 않거나, 다짐밀도가 적어지므로 작업이 연속적으로 이루어 지도록 운반계획을 세워야 한다.
4) 편경사가 있는 구간에서는 도로중심선에 평행하게 노면이 낮은 곳에서 높은 곳으로, 직선구간에서는 도로중심 선에서 평행하게 갓길 쪽에서 도로중심 쪽으로, 종단방향은 낮은 곳에서 높은 곳으로 깔아야 한다.
5) 혼합물 포설시 가로이음의 위치는 1m 이상, 세로이음의 위치는 0.15m 이상 어긋나도록 포설하여야 한다.

10. 혼합물의다짐 및 마무리
1) 혼합물 깔기 후 로울러 하중에 의하여 이동하지 않을 정도로 안정되면 즉시 로울러를 투입하여 다짐을 시행하여야 한다.
2) 다짐작업중 로울러의 다짐선을 갑자기 변경하거나 방향을 바꿔 같은 혼합물의 이동이 생기도록 하여서는 안되며, 다짐이 끝났다 하더라도 완전히 안정될 때까지 로울러 등 중장비를 포장면에 세워 두어서는 안된다.
3) 다짐밀도는 아스콘 생산시 정한 기준밀도의 최소 96% 이상이어야 한다.
4) 완성두께는 설계두께 보다 10%이상 초과시공 하거나, 5% 이상 부족시공 하여서는 안된다.
5) 평탄성 기준에 어긋난 부분은 감독자의 지시를 받아 재시공 하여야 하며, 재시공시에 소요되는 비용은 수급자 부담으로 한다.

참고 자료

없음