도구와 기계원리 시험자료(1~7장)
- 최초 등록일
- 2010.02.17
- 최종 저작일
- 2009.11
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소개글
한성대 도구와 기계원리 수업들으며 교수님이 하시는 말씀 일일이 다 적어가며 필기 해논겁니다.
이것만 보고 시험봐도 A학점 이상 입니다.
1~7장 정리구요 8~14장은 따로 올려 두었습니다
목차
1주차 - 빗면의 원리
2주차 - 지레의 원리
3주 - 도르래의 원리
4주차 : 기어
5주차 압력
6주차 나사의 원리
7주차 -비행의 원리
본문내용
1주차 - 빗면의 원리
*일의 양은 줄일 수 없다. *일 = 힘 x 이동거리
*빗면이 길수록 물체를 드는 데 필요한 작동력(물체를 이동 시키는 힘)은 줄어든다. 빗면의 길이가 높이의 10 배인 경우, 필요한 작동력은 물체 무게의 1/10이면 된다. 그러나 움직인 거리가 10배나 더 길기 때문에 한일의 크기는 항상 같다. (경사가 완만 할 수록 큰 하중을 올릴수 있다.)
*빗면은 자물쇠, 도끼, 쟁기, 지퍼 등에 이용
*관련기계
(1)도끼
쐐기는 움직이는 빗면처럼 작용한다. 도끼날은 쐐기 모양으로 생겨서 나무를 쪼갠다.
(아래로 힘을 가하면 도끼날로 인해 양옆으로 전해져 옆 방향으로 큰 힘을 받음)
(2)쟁기
쟁기에는 쐐기가 4 개 달려 있다.
(콜터 - 똑바로 서서 흙을 가른다, 보습- 수평으로 눞여서 땅의 맨 윗층 깍는다., 볏-콜더가 깍은 흙을 뒤 엎으며 잡초를 땅속에 묻음. 갈아 엎는다 , 랜드사이드 - 볏이 흙을 밖으로 밀어내도록 돕는다.)
(3)지퍼
쐐기를
7주차 -비행의 원리
*물체가 날기 위해서는 물체의 무게보다 더 큰 힘, 즉 양력이 물체를 떠받치고 있어야 한다.
*비행기 속도가 빠를수록 양력, 커진다. 비행기날개의 아랫면에 작용하는 압력이 윗면에 작용하는 압력보다
커서 양력이 발생한다.
*날고 있는 물체에는 중력(무게), 양력, 추진력, 항력 등의 네가지 힘이 작용한다.
(추진력-앞으로 나가게 하는 힘, 항력-공기가 저항하는 힘<그래서 유선형으로 만듬>...따라서 추진력이 항력 보다 커야 앞으로 감)
*공기 중에 있는 물체가 떠오르게 하는 힘은 양력과 부력(헬륨가스)이 있다.
*날개는 비행기의 무게보다 큰 양력을 만든다. 날개는 에어로포일(위고 볼록하고 아래는 평평)형태를 가지고 있다. 에어로포일이 공기를 가로질러 나아갈 때, 날개 위쪽의 공기는 아래쪽의 공기보다 빠르게 흐른다. 빠른 공기는 느린 공기보다 압력을 적게 가해서, 날개 위의 압력이 감소한다. 바로 이 압력의 차이로 양력이 만들어진다.
*마하(mach) - 초음속 비행기 속도 단위, 마하3이면 소리의 속도보다 3배 빠르다. 소리의 속도는 초속 340m 시속1200km이다.
*비행기의 종류
참고 자료
없음