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"크레인 설계" 검색결과 1,501-1,520 / 1,725건

  • [국제운송론] 국제운송론
    전복된 크레인은 수리가 불가능 할 정도로 심하게 파손돼 새로 제작하는데 최소 1년가량이 걸리며 궤도를 이탈한 크레인을 원위치시키는데는 며칠이 걸릴 것으로 보여 부산항 전체 물량의 25% ... 광양항은 우리나라 최초의 계획형 신항만으로 세계 컨테이너항만의 발전추세를 반영하고, 그 동안 부산항의 운영에서 나타난 문제점을 해소할 수 있도록 설계되어 동아시아 경쟁항만에 비해 나무랄데 ... 홍콩 정부는 중국으로 반환된 이후인 1998년부이로인해 부산항 컨테이너부두의 크레인 48기중 4분의 1가량이 작업불능 상태에 빠지기도 했다.
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.03.19
  • [자연 복원]청계천의 어제와 오늘
    ▷램프구간 철거 램프는 상부 콘크리트를 교각의 간격에 맞춰 길이 24cm, 혹 5m로 잘라내고 크레인 으로 걷어내는 방식. ... 그리고 3.1고가의 건설은 박정희 대통령의 워커힐 호텔 왕래를 편하게 해드리기 위한 김현옥 시장의 충성심의 발로였다는 얘기도 있다. 1967년 김현옥 시장은 예산도 설계계획도 없이 ... 공사과정교통처리, 안전시설, 공사용 가시설 설치 : 고가도로 하부구간 가설비계 및 가림막 설치상판 슬래브 및 가로보 철거, 중앙부 복개구조물 철거 : 상판을 부분절단한 후 적치장소 운반 → 크레인으로
    리포트 | 43페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.12.26
  • [경제경영] 대우조선해양
    이 배가 1981년도에 세계 최우수선박으로 선정되어 대우조선의 이름이 세계 속에 심어졌다.)1981년 : 옥포조선소 종합준공식 (100만톤급 세계 최대 도크와 900톤 골리앗 크레인 ... 그 외의 특수선박, 특히 군수산업 분야에서도 전투함과 잠수함을 설계부터 완성까지 모든 단계를 하나의 조선소 안에서 끝낼 수 있다는 사실은 세계 조선업계를 경악시키고 있으며, 2001년 ... '거북선'을 개발한 경상남도 거제도 옥포만에 그 국내 조선소를 둔 대우조선해양은 그 곳의 130만평의 넓은 부지 위에 세계 최대 100만톤급 도크(선창, 부두)와 900톤 골리앗 크레인
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.18
  • [환경] 소각장 견학보고서
    설비가동율의 극대화를 도모한 설계. ... 크레인을 이용하여 폐기물을 투입구로 넣어 로 내부로 보낸다. ... 크레인 운전자는 폐기물의 수분함량이 일정하도록 폐기물을 잘 혼합하여야 하며, 대형 폐기물이나 비가연성 폐기물을 미리 제거한다.
    리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.04.14
  • 성공조직 연구 세계제1의 조선소, 현대중공업의 경쟁력 추적
    자체 선박 설계 인원도 3000여 명에 달하는데 대부분 선박회사들의 설계인력은 200~500명 정도라고 한다.現代중공업이 2000년 건조한 「씨랜드 뉴욕」號가 美國의 양대 해운조선 ... 現代중공업 정문을 들어서면 250만 평의 거대한 부지와 서울 63빌딩 규모의 대형 선박, 거대한 도크, 하늘 높이 솟아 있는 크레인 등으로 인해 우선 그 위용에 압도된다.現代중공업은 ... 이 엔진은 배출가스가 국제기준보다 훨씬 낮은 환경친화형으로 설계돼 있어 조선·해운업계는 물론 기계관련 분야에서도 관심을 불러일으키고 있다고 한다.現代중공업은 올해 初 세계 최대 규모의
    리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.10.31
  • [건축] top-down 공법
    크레인 장비와 굴삭비용이 최소화됨에 따라 공사비가 절감된다.5. ... 배면에 지반개량의 방법을 통하여 토압및 수압의 경감을 시도 할 수도 있으나 상당한 공사비의 증가가 따르고 지반 개량 grouting 공법 역시 천공 심도가 20m 이상이 될 경우 설계된 ... (1) 역사적 배경 및 필요성본 공법의 착안 시기는 1938년 2차 대전 당시 영국에서 독일의 공습에 대비할 수 있는 방공호의 설계에서 처음 이용되었으며 그후 본격적인 적용 은 1960년대
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.04.14
  • [토목시공학] 자립형 가물막이 공법의 종류 및 특징(1)
    【기술내용】(1) 시공 계획상 유의사항(2) 설계 시공시 유의사항(3) 공법 선정시 유의사항(4) 가물막이 공법의 종류 및 특징1) 자립형① 토사 축제② 강널말뚝에 의한 것(Steel ... 설계시 유의사항(1) StrutWaleSteel Sheet Pile의 단면 검토(2) 밀넣기 깊이 검토(3) Boring에 대한 검토 (부풀어 오르는 범위 =)(4) Heaving에
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.04.06
  • [지하연속벽 공법] 슬러리 월(지하연속벽) 공법
    삽입 철근망 삽입 콘크리트 타설 트레미 관 인발 양생 두부정리 / CAP Beam 설치{{{{{{{{{{{{{{{각 공정 시공과정의 유의사항Guide Wall 설치시가이드월의 폭은 설계폭 ... 따름디센딩 작업시안정액 배합비를 적정히 유지 재사용 안정액 적정 여부 검토철근망 조립시인장력을 받는 부위의 철근 연결 이음 철선 #10, U-BOLT, 용접등의 방법으로 견고해야함크레인
    리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.06.03
  • 건축재료 ALC란 무엇인가?
    (이 경우는 교체하여 싣는 장소의 확보가 필요하고, 차량 교체 시 패널에 손상을 주지 않도록 주의한다.)② 패널 운송용 트럭은 일반 트럭과 크레인이 붙은 트럭(유닉 트럭)이 있다. ... 별도의 명기가 없는 한 두께 3mm로 쇠흙손을 사용하여평활하게 바른다.- 필요시에는 균열 방지용으로 ALC 바탕면에 유리섬유메쉬로 보강한다.③ 석고플라스터 마감- 미장면 두께는 설계
    리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.10.28
  • [국제 컨테이너 운송] 컨테이너항만에 대한 고찰
    의한 터미널작업에 비해 인적사고, 화물손상등의 위험이 많으나 본선이 접안하여 작업하는 경우보다 40%의 비용절감 효과가 있다고 한다.홍콩항의 운영체계를 보면 민간이 항만의 개발, 설계 ... 4~5기를 투입하여 하역시간을 단축하여 선박의 체항시간을 줄이고있으며 크레인 1기당 평균처리능력은 1시간당 30개정도이다. ... : 6피더선 : 8주선석 : 7피더선 : 2수 심(m)평균 9.5~13평균 10~13.6평균 12~15안벽연장(m)3,2004,700-면 적(평)78,65087,70072,600크레인
    리포트 | 25페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.05.19
  • [공학]졸업작품,제어폼프로젝트 엘리베이터 모든정보와 혼센서 이용하여 미니어쳐 구현해놓음
    .ⓓ 방화도어 : 화재 시 승강로 내부로 진입하는 화염을 차단하여 다른 층으로 화염이 전달되지 않도록 특수 설계한 도어이다.㈁ 도어 열림방식* 센터 오픈 (Center Open) : ... 안에 들어오지 못하게 하여 사고를 방지하여야 한다.* 오버헤드 (OVERHEAD) 및 피트 (PIT)- 승강로의 오버헤드는 엘리베이터 점검자나 보수요원이 카 상부에 타고 작업 시 크레인
    리포트 | 24페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.06.14 | 수정일 2015.02.25
  • 과학연수시험자료
    수평의 원리를 이용한 물체- 시소, 모빌, 타워크레인, 대저울(문) 수평의 원리를 이용한 물체가 아닌 것은?9. (문) '소리‘의 설명으로 틀린 것은? ... **가설검증학습모형(탐구학습모형) -인과관계, 시간구애×, 충분한 탐구탐색 및 문제파악 - 가설설정 - 실험설계(변인통제;창의성발휘) - 실험(학습문제를 의도적으로 재확인시킴, 그때그때
    시험자료 | 4페이지 | 4,000원 | 등록일 2008.08.19
  • [건축] 초고층 건축물(TOWER)
    콘크리트 타설은 2.7m3 용량의 버킷에 담아 타워 크레인으로 들어올려 한 층 슬래브를 연속하여 한꺼번에 타설하였다. ... 필요한 이유는 건물이 초슬림형빌딩(44.2m×23.8m×274m)이다 보니저층의 벽체 및 기둥이 수평 지지력을 낼수 있도록 대형 수직 철근(직경 65mm, 무게 160kg)을 타워크레인으로 ... 돌출시킨 부분에 대하여 설계자는 하부는 주거용이고 상부는 사무소 공간이므로 주거보다는 안폭이 깊어야 한다는 기능적 설명을 하고 있으나, 조형적 표현으로 여겨진다.
    리포트 | 51페이지 | 2,500원 | 등록일 2004.06.14
  • [공학]로봇 좌표에 따른 분류와 설명
    -직교 좌표형 로봇의 단점1>오버헤드 구동 메커니즘과 제어장치를 가진 몇 가지의 모델들의 유지보수에 많은 어려움이 있다. 2>오버헤드 크레인이나 다른 물류이송 장비에 의하여 로봇 작업공간에의 ... 그러나 Bitbus, CAN, LON등의 필드버스는 다양한 영역에서 그 사용이 확대되고 있는 필드버스들이다.일반적인 용도로 사용할 수 있도록 설계된 필드버스로는 미국에서 제안된 MIL-STD
    리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.04.30
  • [항만공학] 항만공학 중요시험자료(인천항에 대하여)
    갑문시설은 불란서 소그리아사의 설계감리로 국내기술진에 의해 완공된 시설로 우리나라의 항만기술을 만방에 기술진금자탑이라 할수 있으며 완공 당시에는자동개폐가 가능하도록 되어 있으나 만일의 ... , 5, 6, 7, 8부두)가 있으며, 총연장이 11,635km에 40개의 선석과 상옥13동(58,518㎡), 야적장(1,892,851㎡), 양곡사일로등 화물저장시설을 비롯 켄트리크레인 ... ‘트랜스테니너’ 양곡 전용 이동식언로다 ‘고철 및 살물크레인’ 벨트콘베이어 시스템등 각종 최신 현대하역장비가 설치되어 있어 공칭 연간 38,678천톤의 하역능력을 보유하고 있다.북항은
    리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.09.21
  • [건축.토목]구조 해석 프로그램
    RM은이와 같은 영향을 정확히 고려하여서 설계자가 필요로 하는 값을 출력 할 수있다.)→ 결과 분석 및 각 하중에 대한 ... .▶ DESIGN GROUP철근 콘크리트 및 철골단면에 대한 설계에서 특정 부재들을 GROUPING하여 GROUP 별로 최적부재를 찾아낼수 있습니다.▶ 비선형기능(GAP, HOOK, ... , 합성단면(DUCT가 채워진 경우)으로 나뉘어서 시공 단계에 따라 자동으로 고려되어 응력 산정시 적용된다.▶ 하중 입력의 다양성 및 편리성토목 구조물, 특히 교량 구조물의 경우 설계자가
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.12.12
  • [토목공학] 부산신항만
    1단계1-2단계시설규모컨테이너부두3.2kmX600m2.0kmX600m1.2kmX600m선석수(5만DWT)9선석6선석3선석소형선(작업)부두600m600m-배후부지조성93만평93만평안벽크레인25대18대7대야드크레인78대49대29대운영시설1식1식1식공사기간01.11.18 ... ㉤완공후 모습 예상도2.Extradosed pcs 교의 개념 및 특징①개요최근의 PSC교량 설계는 장대화의 추이에 맞추어 사하중의 경감, 주형의 경량화, 시공성, 경제성 및 유지관리 ... 그러나 교량형식 선정시 경험에 의해 기입증된 안정성 및 경제성을 확보한 형식으로 설계자의 사고가 제약되기 때문에 신기술, 새로운 형식의 교량이 우리나라에 도입되기 어려운 실정이다.
    리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.28
  • [경영학]6시그마 경영 레포트
    그들은 제조부문 뿐 아니라, 설계, 유통, 회계 등 모든 부문에서 최고의 성과를 내는 조직을 찾아 나섰고, 전 종업원은 최고경영자의 의사에 부합한 개선 활동을 수행하였다. ... 3.4개의 결점수준인 무결점 품질 수준을 달성하는 것이다.100만개의 제품과 서비스 중 단 3.4개의 불량을 뜻하는 6시그마의 달성방법이 문제가 된다. 6시그마는 완벽한 품질을 위해 설계 ... 고객만족을 이룩하는 활동 및 그 방법을 의미하며, 경영혁신방법으로서의 기업전략을 의미, 단순한 품질개선 활동이 아니라 총체적인 경영혁신전략으로 기업문화자체를 바꾸는 경영혁신운동으로 제품설계에서
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.12.19
  • [건축시공]흙막이 공사 공법과 계측관리
    코너는 직각으로 시공하여 좁은 대지를 최대한 활용할 수 있다.5협소공간에서의 굴삭시공 능력이 탁월하며 최소 작업공간이 H=4.4m, W=10m 정도 요구된다.6본 장비는 천공기, 크레인 ... 수로 및 각종관로의 매설공사에 가설구조(흙막이벽)를 설계에 고려해야 할 사항으로 토질 및 지반의 형태, 지하수위, 매설심도, 관로 및 구조물의 매설폭(굴토폭), 경제성 및 시공성, ... 때문에 안전성과 시공성은 물론 경제성도 동시에 요구된다.흙막이 공사의 필요성1지반붕괴 방지2지하공사의 안전성 확보3인접대지 침하방지4인접구조물 및 주민에 대한 안전대책공법의 결정요인설계자가
    리포트 | 33페이지 | 7,500원 | 등록일 2005.11.24 | 수정일 2022.12.10
  • [마케팅]현대자동차의 국내외 마케팅 사례
    차의 디자인 과정에서부터 미국시장현지의 디자인 스튜디오에서 외국인 디자이너에게 디자인을 맡겨서 미국인들의 취향에 맞게 했고, 자동차 내부 공간 역시 그들의 라이프 스타일을 고려하여 설계하였다 ... 녹이 발생하는 것을 방지잦은 정전,큰 전압의 변동폭고가장비에는 자동전압조정기, 정전전압보전기 등을 부착열악하고 노후된 부두의하역시설특수철재 프레임으로 장비를 포장하고 한국인이 직접 크레인
    리포트 | 27페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.08.05
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