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"광주지하철" 검색결과 921-940 / 1,421건

  • 유비쿼터스
    요한이는 정보 조회 결과에 따라 지하철을 타고 부산시청에 도착한다.와!진짜 빨리 왔네! ... 주요 프로젝트 1) 산업자원부 유비쿼터스 기술개발 프로젝트(무선네트워크 칩세트, 스마트 네트워크 부가모듈 등) 2) 정보통신부 주관 U-City프로젝트 3) U-VR(광주과기원)유비쿼터스의
    리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.06.02
  • 디스플레이의 어제,오늘 그리고 내일(CRT/LCD/PDP/OLED)
    지하철을 타 보면 10에 9명 정도는 모두 이동전화로 게임을 하거나 지상파 TV를 보거나 통화를 하거나 문자 메시지를 주고 받는다. ... 형광등 등 희박한 기체 방전관의 양광주(positive column) 의 부분에 플라즈마의 개념을 처음 사용한 것으로]이화학 사전에 기록 되어 있다.'
    리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.10.29
  • 신문 서식
    반여.반송지역의 고지대 생활환경 및 주거 환경 개선사업을 지속 추진하는 한편 지하철3호선과 부. ... 새해 복 많이 받으십시오.발행인 해운대구청장 / 편집 문화관광부 / 발행처 해운대구 / 월간 비매품우.500-757 광주광역시 북구 용봉동 전남대학교 예향학사 D동 / 전화 530- ... 한강 이남에서 가장 큰 미술 문화벨트를 형성하고 있는 달맞이언덕 화랑가를 문화와 휴식이 어우러진 공간으로 활성화하고, 편리한 교통환경을 조성하기 위하여 반송지역 주님의 숙원사업인 지하철3호선과
    서식 | 2페이지 | 400원 | 등록일 2014.06.08
  • 컨벤션 산업과 지역경제
    1위를 기록하여 외국인이 서울을 방문할 때 보다 편리한 서비스를 제공함으로써 국제회의 도시로서의 이미지 제고 및 도시경쟁력이 높아지고 있음을 입증하고 있다.국내선으로는 부산, 제주, 광주 ... 서울숲, 명동, 청담동 등 전통과 현대가 어우러진 서울의 문화를 즐길 수 있다.인프라 측면에서 서울시는 중앙버스전용차로 개설과 노선체계변화 등으로 새롭게 정비된 버스와 8개 노선의 지하철
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.10.22
  • [기술]전자 화폐 레포트
    부산, 울산, 마산, 창원, 광주, 전남, 전북, 구미, 경주, 충남, 충북 등의 지역에서 쓰이고 있다.이 외에 이비카드는 경기도 및 인천지역, V-Cash는 대전, A-Cash는 ... 발급받을 수 있으며, 은행의 CD/ATM기나 인터넷을 통해 전자화폐를 충전할 수 있다.한국스마트카드의 T-Money는 2004년 7월 서울시가 신교통시스템을 추진하면서 서울버스와 지하철
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.02.09
  • [사회교육]지리탐구학습 <지리적으로 접근해 본 대구 롯데 백화점 입점 후 대백, 동아 백화점 생존 이유>
    서론지방상권이 흔들린다 - 남부권에 부는 바람 토박이 사라지고 메이저끼리 각축부산지역 백화점은 롯데가 독주...광주 지역은 화니, 가든, 송원 백화점 등 3대 지역 백화점이 부도가 ... -동아쇼핑(지하철 개통 후)18일 당일 하루 매출액이 지난해 같은 기간보다 2.85배 증가 (10월)지하철 2호선 공사로 인해 이용고객이 30%이상 감소했지만 지하철의 개통으로 인해 ... 지하철 이용 시: 교대 역→중앙로 역(5분)→대구 백화점(도보: 5분)버스, 좌석 버스, 지하철1호선 중앙로역, 지하철 1,2호선 환승역인 반월당역 교차되는 지점에 위치하고 있는 중앙로에
    리포트 | 13페이지 | 2,500원 | 등록일 2005.12.20
  • 디지털이 금융에 미친 영향 및 한국의 디지털 금융화
    최근 교통카드 이용이 서울, 부산, 대구, 광주 등지에서 전체 대중교통 요금 결제의 약 80%를 차지하는 것으로 나타났다. ... 버스와 지하철을 포함해 고속도로와 도시 외곽 도로의 톨게이트, 주유소, 그리고 도로 주변의 소매상과 자판기 등에서 전자화폐가 사용된다면 소비자들은 기꺼이 전자화폐를 사용하려고 할 것이다
    리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.10.13
  • 상수도 요금과 지하철요금
    77.877.072.573.277.272.869.874.175.285.986.589.386.2자료 : 2004 상수도통계(환경부, 2005.12) 지역별 수돗물 생산원가와 요금시도별서울부산대구인천광주대전울산전국평균생산원가 ... 따라서 국가적으로 대규모 사업인 상수도 사업과 지하철 사업은 지방공기업의 한 분야로 실시되고 있다.이러한 지방공기업의 요금체계의 결정기준은 )에서 보는 바와 같이 크게 경제적 관점에서의 ... 측면에서 볼 때는 바람직한 일이며 서비스 원가주의에서는 피할 수 없는 사회적 비용을 피할 수 있다는 것이다.이러한 지방공기업 요금체계 결정기준을 토대로 1990년대 이후 상수도 요금과 지하철
    리포트 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.02.28
  • [시위문화]과거와 현재의 시위문화와 그 의미, 한총련이 줄어든 이유
    끊이지 않았다.촛불시위는 ‘SOFA개정’과 ‘미 대통령 사과’라는 주장에서 더 나아가 미국의 이라크 전쟁에 반대하는 ‘반전평화’시위로까지 확대되었고, 최근에는 촛불시위 현장에서 대구지하철 ... 18 광주 민주화 운동은 민주화를 얻기 위함이었고 주로 시민들과 학생들로 이루어졌다. ... 광주 외곽으로 나가는 도로를 점령하고 이곳을 지나는 양민들을 로 나타나기 시작했다.4.
    리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.05.29
  • 인천의 공간적 특징과 현재의 문제점에 대한 대안제시
    이를 타계하기 위해 인천시는 2002년 인천지하철 1호선을 완공하였고 또한 현재 인천지하철 2호선을 건설 중에 있다(2014년 완공예정). ... 또한 서울지하철 7호선의 연결(2017년완공예정)등이 유치되어 있다.현재 건설되어 있는 1호선과 이 두개의 지하철 노선은 동서의 연결보다는 남북의 연결을 꾀하고 있는데 이는 버스교통마저 ... 문제점순위도시인구수인구비율종주성지수면적면적비율1서울989544.471.0060511.242부산366316.462.7076314.183대구248111.153.9988516.454인천247511.124.0099218.445대전13686.157.2357910.766광주13536.087.315019.317울산10144.569.76105619.62합계22
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.12.05
  • 교통약자 이동편의 관련
    부족하고 지역간 도입 대수의편차가 큼.휠체어 이용이 가능한 저상 버스는 총 586대(전국시내버스의 1.98%)에 불과한 실정 국고보조를 통한 저상버스 도입현황구분계서울부산대구인천광주대전울산경기강원충북경남경북제주 ... 또한 대부분의 노인 및 어린이가 장애인과 마찬가지로 버스, 지하철 등 대중교통 이용과 도로보행에 불편을 겪고 있는 이동제약자(The mobility handicapped)에 속한다.모든 ... 여객시설에 대해서는 이동편의증진기본계획에 따라 단계적으로 편의시설 확충4) 저상버스의 도입 (안 제14조)(1) 저상버스의 정의- 승하차 계단을 제거하여 지하철과 같이 수평 승하차가
    리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.11.26
  • 천안의 상권 및 교통의 흐름, 발전 방향
    한 길은 병천을 거쳐 청주로 들어가 문경 새재로 넘어 상주로 통해 영동, 김천을 지나 대구감영, 경주, 동래로 통하고, 한 길은 공주감영을 거쳐 논산, 강경, 전주, 광주, 순천, ... 이렇게 5개 권역을 업종현황, 상권특징, 점포 평균 임대 시세, 유동인구 등의 내용을 담아 상권이해를 해보려고 한다.지도에서 보면 알 수 있듯이 과거에는 지하철역과 고속도로를 중심으로
    리포트 | 19페이지 | 10,000원 | 등록일 2009.09.19
  • [쉰들러리스트 & 피아니스트]를 보고 유태인들의 저항 없었던 그들의 안일한 태도의 비판
    예를 들면 5.18광주 민주화 운동)을 들 수 있다. 전라도 광. ... 하루도 빠짐없이 지하철만 타면 이런 분들을 보게 된다. ... 다니는 장애우들 그리고 아침 일찍부터 지하철에 나와 거기에 널 부러져 있는 신문을 조금이라도 더 모으려고 노력하시는 할아버지 또는 할머니들을 정말 많이 보게 된다.
    리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.05.22
  • 내 고장 삶의 질 분석 - 장단점과 개선점을 중심으로
    경동지형의 일부인 고양시는 동북부가 높고 서남부가 완경사로 되어 인근해안까지 평야지대로 발달하였으며 동북부지역은 태백산맥의 철령에서 갈라져 나온 광주산맥의 여맥인 도봉산과 북한산이 ... 주로 ‘중앙라인(지하철 3호선과 대부분의 버스가 다니는 중앙로)’ 위주로 교통망의 흐름이 이루어지고 있는데, 신도시의 외각에 살고 있는 시민들은 아무리 멀어도 약 10분 정도의 시간만 ... 따라서 자가 승용차를 이용하지 않고 대중교통을 이용하라는 적극적인 홍보에도 불구하고, 아침시간에도 길면 12분에 달하는 지하철을 기다리며 또 한 시간에 가까운 출근거리동안 사람이 꽉
    리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.12.08
  • [신도시][신도시개발][신도시정책][신도시건설][도시개발][신도시개발정책]신도시(신도시개발, 신도시정책)의 개념, 특징, 역사, 신도시개발의 문제점, 외국의 신도시개발 사례로 본 향후 신도시정책의 방향 분석
    도시 빈곤층의 집단 이주 정착지를 조성한 광주대단지(현재의 성남시) 개발에서 비롯되었다. ... 업무용지의 분양수익으로 조달하고, 분양수익으로 도시내 기반시설은 물론 인접도시나 모도시로 연결되는 도로, 지하철 등 지역간 기반시설있다. ... 의미의 공업도시이기 때문에 대도시문제를 해결하기 위한 서구의 신도시와는 구별된다.보다 엄밀한 의미에서의 신도시 개발은 1960년대 후반 수도권 과밀문제를 해소하기 위해 서울 인근 광주군에
    리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2008.05.26
  • 아파트미분양제안서,미분양제안서,미분양사업계획서,미분양사업
    전단직투구분 가정 시안운영목적전단직투와 더불어 광주 지역 내 BOOM-UP 효과 유도 -. ... 가장 큰 위협요인  당 사업지가 보유한 입지적 장점과 투자 Merit 강조를 통한 투자수요 견인이 분양성패 좌우사업환경 종합철산초.중학교 및 진성고등학교등 도보권내 교육시설 풍부 지하철7호선
    리포트 | 18페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.06.03
  • 교통약자 이동편의 관련
    부족하고 지역간 도입 대수의편차가 큼.휠체어 이용이 가능한 저상 버스는 총 586대(전국시내버스의 1.98%)에 불과한 실정 국고보조를 통한 저상버스 도입현황구분계서울부산대구인천광주대전울산경기강원충북경남경북제주 ... 또한 대부분의 노인 및 어린이가 장애인과 마찬가지로 버스, 지하철 등 대중교통 이용과 도로보행에 불편을 겪고 있는 이동제약자(The mobility handicapped)에 속한다.모든 ... 여객시설에 대해서는 이동편의증진기본계획에 따라 단계적으로 편의시설 확충4) 저상버스의 도입 (안 제14조)(1) 저상버스의 정의- 승하차 계단을 제거하여 지하철과 같이 수평 승하차가
    리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.11.14
  • [도시행정]부산 교통현황과 문제점
    , 주차장 유료화, 통근 버스 운행, 주5일 근무제, 대중 교통의 날 시행등에 참가권장하여 4개 공공기관 및 일반 기업체가 참여하은등 교통 수요를 억제하는 한편 일반 주민들에게는 지하철 ... ㎞/㎢)인구 1인당 도로 연장(m/인)도로율(%)인천3.422.120.8320.7서울3.5013.250.8221.0부산3.363.390.7117.2대구3.052.230.8122.3광주5.803.600.8718.5대전4.092.661.0722.1울산7.892.052.5715.8자료 ... 차보유대수천인당대수가구당대수보유대수천인당대수가구당대수1992406,756104,640,38259,48961,120,221993469,622121,400,43309,48874,340,261994535,108139,110,49361,20987,980,311995604,078155,170,53417,752101,300,351996671,958173,230,58476,275116,630,391997720,614186,440,62517,957127,740,421998719,862187,330,61516,456134,390,441999760,699198,540,64534,132139,410,452000812,369213,090,68547,405143,590,462001862,699226,930,72589,257155,000,492002921,084244,540,76638,173169,430,532003951,712255,640,78664,737178,550,54자료 : 교통100년사, 부산광역시 통계연보, 2003,09○ 승용차의 수송 분담율도 20.1%로 7대 대도시 중 (서울 19.1%, 인천 27.5%, 대구 12.3%, 광주
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.06.20
  • 광주디자인비엔날레를 다녀와서
    평소 디자인에 관심이 있었고, 마침 교양수업의 과제도 있고해서 광주 디자인 비엔날레 행사에 가 보았다. ... 지하철을 타고 상무역에서 내려 20분 정도 걸어가니 김대중 컨벤션센터에 도착했다. 행사장에는 사람들이 굉장히 많았다. 입장하기 위해 서있는 줄이 굉장히 길었다.
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.12.30
  • 한국언론의 노동문제 이해
    광주시로부터 고용해지 되어 일자리를 잃은 그는 민주노총과 관계를 끊겠다며 참담함을 감추지 못했다. ... 낙서장¤ 권력을 탐한 민주노조, 딜레마에 빠지다¤ 반성 없는 양대노총, 초심으로 돌아가라¤ 비정규직 최대의 적은 민주·한국노총¤ ‘기업별노조’ 구조적 한계로 제 역할 못해¤ 서울시 지하철 ... 광주광역시청에서 2년 6개월 동안 파견근로자로 일했던 송모 씨의 경우 임금문제와 직접 고용문제를 제기하며 노조활동을 벌인 대가로 회사로부터 업무방해 혐의로 고소됐다.
    리포트 | 5페이지 | 4,000원 | 등록일 2007.09.29
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