"고체산화물 연료전지" 검색결과 521-540 / 908건

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  연료 전지에 대한 프레젠테이션

  종료) -효성중공업, 삼성엔지니어링이 참여기업으로 KIST, RIST, 대학이 위탁기관으로 공동연구를 수행 -2008년 이후 MW급 건설이 가능하며 선진국과 10년정도 기술격차 ㅇ 고체산화물형 ... 7.5kW급이 가정용으로 실증단계를 거쳐 실용화 단계에 있음 -실증연구단계 : 용융탄산염형으로 280kW급을 모듈형으로 2∼11 MW급 발전플랜트 실증실험을 완료 -기술개발단계 : 고체산화물형으로 ... 물 전기분해시의 비용과 기체로 저장시의 경제성과 안정성이 부족하여 대체전원과 촉매 사용, 액체나 고체로 저장등의 연구 개발을 통해 경제성이 확보되면 일반 연료나 동력원으로 사용 가능하다.연료전지의

  리포트 | 34페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.03.29

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  대기오염물질에대한 이해

  질소산화물 (NOx ; Nitrogen Oxides)질소산화물은 연소공기중에 포함된 질소 및 연료중에 함유된 질소분이 연소온도에 영향을 받아 산소와 결합하여 여러 가지 질소산화물(NO₂ ... 화학반응, 소결, 가열, 용해, 용접 등의 고체 증발에 의한 먼지라. size는0.001~500μm이나 대부분은 0.1~10 μm의 크기이다.마.않고 주로 산화 카드뮴, 황산 카드뮴의 ... 용도 및 배출원농약제조, 농작물 훈증제, 염료, 의약품, 고무제조, 유기용제, 수지제조, 성냥제조, 로케트연료제조, 석탄가스제조시 발생한다.다.

  리포트 | 40페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.01.14

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  연 료 전 지 의 모든

  산화 ·환원반응을 이용한 점 등 기본적으로는 보통의 화학전지와 같지만, 닫힌 계내(系內)에서 전지반응(電池反應)을 하는 화학전지와 달라서 반응물이 외부에서 연속적으로 공급되어, 반응생성물이 ... 고분자전해질형 연료전지고분자전해질형 연료전지의 전해질은 액체가 아닌 고체 고분자 중합체(Membrane)로써 다른 연료전지와 구별된다. ... 연료로서 순수 수소를 쓰며, 산화제로써는 순수 산소를 쓴다.

  리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.12.10

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  연료전지 (fuel cell)

  ) 고분자전해질 연료전지SOFC (Solid Oxide Fuel Cell) 고체 산화물 연료전지Etc. ... Membrane인산형 (PAFC) Phosphoric Acid Fuel Cell알칼리형(AFC) Alkaline Fuel Cell고체산화물형(SOFC) Solid Oxide Fuel ... 新 에너지공기극에서 수소이온 전자 산소결합 물생성수소가 소수이온 전자로 분해수소이온은 전해질을 거쳐 공기극으로 이동전자는 외부회로를 거쳐 전류를 발생연료전지 개념 원리연료전지 원리연료전지

  리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.03.26

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  PEMFC의 성능측정을 통한 연료전지 system의 이해

  일반적인 고체산화물 연료전지는node)으로 이루어져있다. ... 이러한 장점 때문에 고체산화물 연료전지에 관한 연구는 21세기초 상업화를 목표로 미국, 일본 등 선진국을 중심으로 활발히 이루어지고 있다. ... 실험목적 : PEMFC의 성능측정을 통한 연료전지 system의 이해2. 연료 전지(Fuel Cell)란?일종의 발전장치(發電裝置)라고 할 수 있다. 산화?

  리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.05.27

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  연료전지자동차

  Anode 극에 수소가 공급 되면 전기반응이 일어나고 반응이 끝나고 다시 cathode 로 수소가 이동되어 산소와 반응하여 물이 생성 된다.AnodeCathode연료전지의 종류인산형용융탄산염형고체산화물형고체고분자형알칼리형전해질과 ... 작용온도에 의해 종류와 사용방법이 구분된다.연료전지의 종류별 특징알카리형 (AFC)인산형 (PAFC)용융탄산염형 (MCFC)고체산화물형 (SOFC)고분자전해질형 (PEMFC)전 해 ... 그래서 선택한 것이 비교적 저온에서 작동하는 고체 고분자형 연료전지를 사용한다.연료전지자동차와 하이브리드 자동차의 차이하이브리드 자동차는 석유자원의 효율이 매우 낮아 이 효율을 높이기

  리포트 | 32페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.04.28

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  메탄올연료전지

  중간 화합물들도 양극(+)과 음극(-) 사이의 분리막인 고분자 전해질막을 투과해 전지의 성능과 연료사용 효율을 떨어뜨리는 것을 고체 핵자기공명 분광기를 이용해 세계 최초로 직접 관찰했다고 ... 조기 상용화를 가로막아 온 장애 원인을 직접 관찰을 통해 밝혀냈다.기초과학지원연구원 한옥희 박사팀은 직접 메탄올 연료전지에서 연료인 메탄올 뿐 아니라 메탄올의 산화 반응으로 생성되는 ... 양극에서 반응물인 메탄올 용액은 양극 내부의 촉매층에서 산화반응을 통해 수소이온과 전자 및 이산화탄소를 생성한다.

  리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.12.10

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  수소저장합금, 수소저장 세라믹

  전지를 만들 수 있는 기술을 개발하였다.3)SOFC(Solid Oxide Fuel Cell)는 3세대 연료전지로 불리는 고체산화물 연료전지는 산소 또는 수소 이온전도성을 띄는 고체산화물을 ... 이 고체산화물 연료전지에 전해질로 지르코니아가 쓰이고 있다.4)4. ... 고체산화물 연료전지는 현존하는 연료전지 중 가장 높은 온도(700 - 1000 ℃)에서 작동하며, 모든 구성요소가 고체로 이루어져있기 때문에 다른 연료전지에 비해 구조가 간단하고,

  리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.07

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  고분자 신기술 동향

  고체고분자 연료전지 기술동향고체고분자연료전지의 경제성과 목표 및 장래전망 부재별 현재가격과 목표치는 표에서 보는 바와 같고, 미국 정부가 전망하 는 가격전망과 실용화가격 전망치는 그림에서 ... 표면에 염료 분자가 화학적으로 흡착된 n-형 나노입자 반도체 산화 물 전극에 태양 빛 (가시광선)이 흡수 되면 염료분자는 전자-홀 쌍을 생성 하며, 전자는 반도체 산화물의 전도띠로 ... Type)1991년 스위스 Gratzel 그룹에서 보고한 염료감응 나노입자 산화물 광전 기화학 태양전지는 에너지 변환 효율 이 비정질 실리콘 태양전지에 버금가 는 높은 에너지 변환

  리포트 | 23페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.11.20

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  신재생에너지의 종류 및 특성

  알카리(AFC)인산형(PAFC)용융탄산염형(MCFC)고체산화물형(SOFC)고분자전해질형(PEMFC)직접매탄올(DMFC)전해질알카리인산염탄산염세라믹이온교환막이온교환막동작온도 (℃)100이하220 ... 연료전지기술연료전지 발전원리(단위전지)시스템 구성도각 연료전지 발전 현황6. 폐기물에너지기술폐기물 에너지기술폐기물 신재생에너지의 종류7. ... 물)을 생성⇒최종적인 반응은 수소와 산소가 결합하여 전기, 물 및 열생성연료전지의 종류?

  리포트 | 26페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.03.16

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  연료전지에 대하여

  이것이 운전의안정성과 현재 용융탄산염형 연료전지의 유효 수명의 제한점이다.(5) 고체산화물형 연료전지고체산화물형 연료전지의 특징은 탄화수소를 직접 전기로 변화시킬 수 있는데 있다. ... 세라믹 재료 기술의 개발은 고체산화물형 연료전지가 상업적으로 발전을 시작하기 전에 필요한 기술이다. 고체산화물형 연료전지는 상업적으로 자동차 응용에 연구되어지고 있다. ... Cathode는 안정된 산화이트늄으로 된 지르코늄으로 만들어졌고, anode는 니켈-지르코늄 세라믹 합금으로 만들어졌다.고체산화물형 연료전지의 가장 톡특한 특성은 운전 온도는 약 1000

  리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.10.08

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  포스코 연료전지 사업

  위해 손을 잡았다는 것이다.한국전력은 발전 시스템에 있어 세계적이며 발전용 연료전지로 꼽히는 ‘고체산화물 연료 전지(SOFC)’ 관련 기술을 축적해 왔다.한국전력은 “SOFC는 현재 ... (수소경제사회의 부상)수소연료 전지사업은 대기중의 산소와 수소를 화학 반응시켜 전기를 생산하는 고효율 친환경 발전설비로 이산화탄소, 질소산화물, 황산화물이 거의 발생하지 않아 지구 ... 연료전지 정의 및 연료전지 진출 배경3. 연료전지의 특징 및 특성Ⅱ. 본 론1. 연료전지 사업의 예측2. 설비 계획3. 설비 입지 결정4. 포스코의 다각화 전략5.

  리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.09.07

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  [기술공학]연료전지에 대하여

  이것이 운전의 안정성과 현재 용융탄산염형 연료전지의 유효 수명의 제한점이다.⑸ 고체산화물형 연료전지고체 산화물형 연료전지의 특징은 탄화수소를 직접 전기로 변화시킬 수 있는데 있다. ... 세라믹 재료 기술의 개발은 고체산화물형 연료전지가 상업적으로 발전을 시작하기 전에 필요한 기술이다. 고체산화물형 료 전지는 상업적으로 자동차 응용에 연구되어지고 있다. ... Cathode는 안정된 산화이트늄으로 된 지르코늄으로 만들어졌고, anode는 니켈-지르코늄 세라믹 합금으로 만들어졌다.고체산화물형 연료전지의 가장 독특한 특성은 운전 온도는 약 1000

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.10.03

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  연료전지의 정의와 원리 장 단점들 현황과 앞으로의 전망

  산화 ·환원반응을 이용한 점 등 기본적으로는 보통의 화학전지와 같지만, 닫힌 계내에서 전지반응을 하는 화학전지와 달라서 반응물이 외부에서 연속적으로 공급되어, 반응생성물이 연속적으로 ... 연료전지의 정의연료의 산화에 의해서 생기는 화학에너지를 직접 전기에너지로 변환시키는 전지이다. ... 또, 발전효율의 향상을 꾀한 것이나, 귀금속 촉매를 사용하지 않는 고온형의 용융탄산염 연료전지를 제2세대, 보다 높은 효율로 발전을 하는 고체전해질 연료전지를 제3세대의 연료전지라고

  리포트 | 15페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.09.19

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  연료전지

  여기서는 사용연료에 따른 종류를 알아보겠다.연료전지의 종류사용 연료인산탄산염고체 산화물알카리성 전해액연료전지의 종류인산형 연료전지는 천연가스, 나프타, 액화석탄가스와 같은 화석 연료나 ... 고체 산화물 연료전지의 고온 배기가스와 발생하는 열을 내부 개질기에 사용하고 폐열 발전 사이클과 결홥시키면 높은 효율(복합싸이클에서 70%까지)을 얻을 수 있다.SOFC연료전지의 종류모든 ... 산화물을 전해질로 사용한다.

  리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.10.12

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  연료전지 기술 현황 및 국가별 기술동향

  고체산화물 연료전지의 형태는 단위전지의 현태에 따라 원통형 평판형으로 크게 나뉠 수 있으나, 단위전지 제작 방법과 스택구성 방법은 개발 기관에 따라 서로 다르다. ... 천연가스를 연료로 사용하는 상압 200kW급 고체산화물 연료전지 열병합 시스템에 대하여 성능을 예측한 결과에 의하면 전력효율은 연료의 HHV 기준으로 약 42%이며, 유용하게 사용되는 ... 고체산화물 연료전지 .................................................................................... 182.4

  리포트 | 38페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.10.02

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  화학에너지 변환과 변환장치

  39~43% ( 고성능 GT 사용시 45~46% ) 환경성 : 탈황율 99.9%, NO X 25ppm 이산화탄소 , 황산화물 , 질소산화물 , 분진발생율 획기적 저감 연료원 : 석탄 ... 석탄 수소공여용매 2) 석탄액화 (Coal to Liquid, CTL) 고체연료인 석탄을 휘발유 및 디젤유 등의 액체연료로 전환시키는 기술로 간접액화 와 직접 액화 2 가지 방법이 ... 고효율가스터빈 , 연료전지 , 수소생산 , CO 2 제거 등 석탄을 활용한 미래 발전기술의 기반확립 및 수소경제시대 대비가 가능하다 .

  리포트 | 22페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.09.23

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  연료전지 시스템 설계

  REPORT목 차□ 연료전지 시스템의 구조□ Aspen을 이용한 시뮬레이션□ 연료전지 스택(Stack)의 설계□ 결론□ 참고문헌■ 설계과제SOFC(고체산화물연료전지) 시스템은 전력발생 ... 효율 : 연료전지 수소/CO 이용률 : 100%, 전력변환 회로 효율 : 95%, 시스템 BOP 효율 : 80%대상반응물 : LPG() + 물 or 공기 or 이산화탄소분산발전 용 ... cell□ 연료전지 시스템의 구조?

  리포트 | 10페이지 | 3,500원 | 등록일 2009.10.22

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  연료전지

  연료전지10장 고체 전해질형 연료전지11장 고체산화물형 연료전지12장 메탄올 연료전지13장 연료전지자동차14장 맺는 말참 고 문 헌1장 연료전지의 역사연료전지의 원리는 1801년 ... SOFC)700-1000 ℃고체산화물Yttria-stabilized zirconia천연가스석탄가스개발단계복합발전열병합발전알칼리형(AFC)상온- 100 ℃수소사용중특수목적3장 연료전지의 ... ℃고체산화물형 (SOFC)Yttria-stabilized zirconia (고체)니켈/ Zirconia cermet1000℃직접메탄올 (DMFC)Polymer MembranePt-Ru

  리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.11.17

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  환경에너지 나노기술

  교환막수소이온 교환막안정화 지르코니아탄산리튬/ 탄산칼륨인 산전해질AFCDMFCPEMFCSOFCMCFCPAFCEnvironment · Energy NaNo Technology고체산화물 ... 공개실험 - (a) 물의 전기분해 - (b) 미소한 전류 흐름※ 연료전지의 기본원리를 증명함전기에너지 발생 작은 전류 발생Environment · Energy NaNo Technology연료전지란 ... 태 양 전 지환경오염 없이 에너지 생산 태양전지의 발전 방향 ☞ 실리콘 사용 - 화합물, 유기반도체 사용 태양빛을 받는 층의 두께 : nm 연료감응전지 개발 ☞ 태양전지 20% 효율

  리포트 | 30페이지 | 3,500원 | 등록일 2008.10.17

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