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"고체산화물 연료전지" 검색결과 421-440 / 908건

  • 연료전지 총론
    고체산화물 연료전지(Solid Oxide Fuel Cell, SOFC)고체산화물연료전지의 특징은 탄화수소를 직접 전기로 변화시킬 수 있는데 있다. ... 세라믹 재료 기술의 개발은 고체산화물연료전지가 상업적으로 발전을 시작하기 전에 필요한 기술이다. 고체산화물연료전지는 상업적으로 자동차 응용에 연구되어지고 있다. ... ), 인산형 연료전지(Phosphoric Acid Fuel Cell, PAFC), 용융탄산염 연료전지(Molten Carbonate Fuel Cell, MCFC), 고체산화물 연료전지
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.12.02
  • 몰리브덴_보고서
    몰리브덴 삼산화물의 현재6가. 몰리브덴 삼산화물의 이용61) Mo 몰리브덴62) 화학 반응의 촉매6나. ... 몰리브덴 삼산화물의 현재현재 몰리브덴 삼산화물은 널리 산업용으로 사용되고 있는 중이다. 주로 사용되는 곳은 철강 및 기타 부식 방지 합금의 첨가제이다. ... 고체 상태에서는 무수 몰리브덴산화물은 사방정(斜方晶)구조)에서 뒤틀린 MoO6 층으로 이루어져 있다.
    리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.02.12
  • 지르코니아
    지르코니아의 발전 전망 – 연료 전지시스템 보급의 절실화 지르코니아와 함께 주목받기 시작한 장비가 바로 CAD/CAM 이다 . ... 산소센서 (Oxygen sensor) 산화전지 (SOFC:solid oxide fuel cell) ZrO 2 응용 - 격자에 이트리아 고용 (solid solution) 하면 ? ... 이러한 특수용도의 지르코니아가 개발되면서 전세계적으로 품귀현상이 일어나고 있는 실정이고 , 세계시장 규모는 약 15,에서는 연료 전지 (SOFC) 의 개발을 차기 가장 중요한 과제로
    리포트 | 39페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.12.28
  • 수소이야기_대체과제
    또 수소는 전기 에너지와 달리 저장이 가능하고, 운반도 자유로워 수소 자동차, 연료 전지, 전기 생산 등의 연료로 쉽게 사용될 수 있다.석유 및 화학 공업에서 많은 양의 수소가 사용되고 ... 다음으로 주요한 용도는 식물성 액체 지방과 반응시켜 고체 지방(예로 마가린)을 생산하는 것이다. ... 그러나 전기에너지를 가해서 반응을 일으키면 물을 분해할 수 있다. 이때 (+)극은 산화반응으로 산소를 얻을 수 있고, (-)극에서는 환원반응이 일어나 수소를 얻을 수 있다.
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.03.15
  • 연료전지에 대하여
    고체산화물 연료전지(SOFC)SOFC는 여러 연료전지 유형 중 에너지 효율이 가장 높고, 높은 운전온도로 인해 고가의 외부 개질장치 없이 LPG, LNG 등의 탄화가스를 직접 연료로 ... 이에 따라 고온수증기전기분해법은 전기분해 효율을 크게 향상시킬 수 있을 것으로 보이며, 현재까지 알려진 고온 작동 전해질로는 고체 산화물 막으로 산소이온 전도성 안정화 Zirconia가 ... 고분자 전해질 형 연료전지(PEMFC)고분자전해질 연료전지는 수소이온 교환 특성을 갖는 고분자막을 전해질로 사용하는 연료 전지이며, 고체 고분자전해질 연료전지(SPEFC, Solid
    리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.06.12
  • [공업화학실험]연료전지(PEMFC) 결과
    실험 방법1)전해질이 Nafion인 고분자 전해질 연료전지 (PEMFC)를 준비한다.2) PEMFC의 Anode쪽에 수소를 공급한다.3) PEMFC의Cathode쪽에 산소를 공급한다 ... 그런데 실제 실험에서 보면 전류가 0일 때의 전압인0.883V 가 최대치이고, 전류밀도가 증가할수록 감소하게 된다.전류가 0일 때의 전압이 이론 값보다 적게 나오는 이유는 연료전지의 ... PEMFC는 낮은 작동온도, 신속한 시동, 높은 에너지 효율, 안전한 고체전해질과 같은 장점을 가지고 있어 활발한 연구가 진행되고 있다.
    리포트 | 2페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.10.02
  • [광유도초친수성][광전자][광소자][광섬유][광통신][광촉매][광화학][광원][광선]광유도초친수성, 광전자, 광소자, 광섬유, 광케이블, 광통신, 광촉매, 광화학, 광원, 광선
    이러한 발견은 물을 원료로 하여 태양광에 의해 수소 연료를 생성시키는 가능성을 보였기 때문에 많은 연구자들의 관심을 끌었다.Fujishima와 Honda가 보고한 것은 반도체 전극을 ... 사용한 광전기화학 전지이지만, 그 후에 이것을 마이크로화한 반도체 미립자 광촉매가 개발되었다. ... 이것이 반도체 분말계에 의한 물분해, 즉, 광촉매에 의한 물분해의 최초 예이다.그리고 1970년 전후에 산화티탄 전극에 의해 물이 수소와 산소로 분해된다는 사실을 일본의 Fujishima와
    리포트 | 12페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.03.27
  • 연료전지 (Fuel Cell) 발표자료(PPT)
    )연료전지의 종류와 응용분야특징높은 열효율, 환경친화성, 모듈화 특성 작은 설치공간 경제성 연료의 선택성응용분야- 분산형 발전 시스템 대용량 열복합 발전 시스템SOFC (고체산화물 ... 목차• 연료산화에 의해서 생기는 화학에너지를 직접 전기에너지로 변환시키는 전지로서 규모가 작은 발전기의 일종.연료전지란?연료전지란? ... /H2O연료H2/개질가스H2/CO /개질가스H2/CO/CH4/개질가스H2/개질가스H2PEFC ( 고체고분자형 연료전지 )연료전지의 종류와 응용분야특징고효율, 무공해, 무소음 1.5배
    리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.06.19
  • 리튬이차전지
    양극재료..PAGE:10리튬2차전지 양극재료고 에너지밀도높은 전위고용량..PAGE:11리튬2차전지 음극재료흑연실리콘주석리튬금속합금산화물(LTO)이론용량372mAh/g4200mAh/ ... 전지2차 전지연료 전지물리 전지화학 전지리튬계리튬계알칼리계산성계알칼리계..PAGE:4Lithium metal batteryLithium ion batteryLithium polymer ... 크게 물리전지와 화학전지로 나눌 수 있으며, 화학전지는 1차, 2차, 연료 전지로 분류 됩니다.2차전지는 리튬게와 알칼리계 그리고 산성계로 분류되며, 현재 많이 사용하며 이슈가 되는
    리포트 | 14페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.07.01
  • 수소에너지
    해군에서의 활용독일 해군은 차기 잠수함 연료 동력을 위해 수소연료전지 공장을 합병 시키로결정하였으며, 호주, 캐나다, 이탈리아 해군에서는 잠수함에 수소연료전지 이용 을 실험하고 있다 ... 센서 기술센서서 분야는 충 성질들 때문에 수소 연료전지의 발전 용량은 빠르게 늘 어 날 것이다.? ... 있으나 단위 부피당 수소저장밀도가 너무 낮아 경제성과 안정성이 부족하여 액체 및 고체저장법을 연구 중무한정인 물 또는 유기물질을 변환시켜 수소를 생산 또는 이용하는 기술→ 수소는 물의
    리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.12.18
  • 화석연료의 문제와 대응에너지의 개발
    고체연료인 석탄에 비하여 사용이 편리하고, 사용한 뒤 폐기물처리가 쉬우며 생산기술의 발달로 가격이 낮아졌기 때문이다. ... 대기오염과 생태계 파괴화석연료의 연소과정에서 발생하는 이산화탄소, 일산화탄소, 질소산화물, 황산화물 등의 각종 대기오염물질은 대기오염뿐만 아니라 생태계의 파괴를 가져오고 있다.? ... 회수의 경제성이 높다, 쓰레기 양 감소기술개발이 필요, 폐기물 에너지화 과정에 있어서 다른 환경오염발생 우려연료전지저공해, 고효율, 시장잠재력이 크다발전소 건설비용이 크고, 기술적
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.12.11
  • 지르코니아
    연료 전지 분야에서 활용되는데, 특히 고체연료전지 분야에서의 이용은 높은 에너지 전환 능력 및 친환경성으로 인하여 세계적으로 관심이 집중되고 있다.PSZ는 상온에서 tetragomal ... 응용으로 산소센서 및 연료전지, 광학적 응용으로 인공보석류, 기계적 응용으로 각종 도검류(섬유 커터 등), 볼밀 등의 내마모 부품, 다이스(dies) 등의 절삭공구 및 기계부품 등으로 ... ZrO2는 지르코늄 산화물중 유일한 안정화 산화물로써 다음의 3가지 상 변태를 한다.단사정계는 3개의 벡터로 결정 구조를 기술하는 7 결정계 중의 하나이다.단사정계에서 3개의 벡터는
    리포트 | 23페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.12.28
  • 신 재생에너지의 개발과 활용적 측면
    또, 발전효율의 향상을 꾀한 것이나, 귀금속 촉매를 사용하지 않는 고온형의 용융탄산염 연료전지를 제2세대, 보다 높은 효율로 발전을 하는 고체전해질 연료전지를 제3세대의 연료전지라고 ... 연료전지- 연료산화에 의해서 생기는 화학에너지를 직접 전기에너지로 변환시키는 전지- 일종의 발전장치라고 할 수 있으며 산화환원반응을 이용한 점 등 기본적으로는 보통의 화학전지와 ... 같지만, 닫힌 계내에서 전지반응을 하는 화학전지와 달라서 반응물이 외부에서 연속적으로 공급되어, 반응생성물이 연속적으로 계외로 제거됨.
    리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2010.07.18 | 수정일 2023.01.09
  • 연료 전지
    쓰고 있고 미국에서는 케르프라는 거대한 다시마를 바다에서 재배하여 거기서 메탄을 만드는 연구를 하고 있다.- 수소배기 가스에 탄소산화물, 질소산화물, 탄화수소 등이 없는 무공해 자동차로서 ... 최근에 합성물은Solectria해돋이를 갔다 니켈 금속 수소화물 (NiMH) 건전지을 사용하여 단순한 책임에373마일bodied. ... 우리나라에서도 1993년 성균관대학교에서 국내 최초로 수소연료 자동차 '성균1호'를 개발한 데 이어 1997년 5월 현대자동차가 고체 수소를 기체화하여 달리게 하는 티뷰론 수소연료
    리포트 | 7페이지 | 무료 | 등록일 2010.11.26
  • 연료전지
    세라믹 재료 기술의 개발은 고체산화물연료전지가 상업적으로 발전을 시작하기 전에 필요한 기술이다. 고체산화물연료전지는 상업적으로 자동차 응용에 연구되어지고 있다. ... 적용 이 쉽지의 유효 수명의 제한점이다.(5) 고체산화물연료전지(Solid Oxide)고체산화물연료전지의 특징은 탄화수소를 직접 전기로 변화시킬 수 있는데 있다. ... 고체산화물연료 전지 의 가장 톡특한 특성은 운전 온도는 약 1000℃ 로써 매우 높다는 것이다.
    리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.12.27
  • [전기자동차] 전기자동차의 장점과 단점, 배터리, 전기자동차의 종류
    , LiNiO2, LiMn2O4등 금속산화물전해질액체Polymer(고분자)전압3.7V3.7V에너지 밀도높다높다라이프 사이클매우 좋다좋다저온특성좋다보통안정성나쁨좋다셀 디자인 특성나쁨매우 ... 전해질 보다 이온의 전도율이 떨어진다.저온에서의 사용특성이 떨어진다.특성 비교표리튬 이온 배터리리튬 이온 폴리머 베터리음극탄소탄소양극LiCoO2, LiNiO2, LiMn2O4등 금속산화물LiCoO2 ... 전기 자동차목 차전지전기자동 차란?질문 및 답변장점 단점배터리자동차의 구동 에너지를 기존의 자동차와 같이 화석연료의 연소로부터가 아닌 전기에너지로부터 얻는 자동차이다.전기 자동차?
    리포트 | 26페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.12.05
  • 고체연료전지
    고체산화물 연료전지에서 일어나는 반응에 대한 Nernst식은 다음과 같이 표현되며, 여기서 Eo는 표준 전위이고, E는 평형전위를 나타낸다.(1)실제로 고체산화물 연료전지에서 얻어지는 ... 그러나 가압 운전에는 우수한 성능의 밀봉이 필요하기 때문에 상대적으로 밀봉기능이 취약한 평판형 보다는 원통형 고체산화물 연료전지에서 가압 운전을 하며, 원통형 고체산화물 연료전지는15기압까지 ... 원리일반적인 고체산화물 연료전지의 원리는 Figure 1에 나타난 바와 같다.
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.07.01
  • 연료전지에 관하여
    이에 비하여 용융탄산염형 및 고체 산화물형은 각각 600℃ 이상 및 800~1000℃의 고온에서 동작하므로 연료전지이기는 하지만 열기관적인 요소를 겸비하고 있어, 코제너레이션보다는 ... ①연료전지의 정의연료전지라는 것은 연료산화에 의해서 생기는 화학에너지를 직접 전기에너지로 변환시키는 전지 일종의 발전장치라고 할 수 있으며 산화 ·환원반응을 이용한 점 등 기본적으로는 ... ⓑ고체 전해질형 연료전지고체 전해질형 연료전지의 특징은 탄화수소를 직접 전기로 변화시킬 수 있는데 있다.
    리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.12.28
  • 유기태양전지의 광전변환 특성과 전망
    유기태양전지의 광전변환 특성과 전망왜 유기태양전지인가?화석연료의 고갈로 화석연료의 사용대신 대체 에너지의 개발이 절실하게 요구됨. ... 재료와 소재N-형 산화물 띠간격 에너지가 큰 반도체나노결정(직경 15~20nm)산화물을 사용 나노 크기의 물질을 사용 하는 이유는 입자 크기감소에 의한 비표면적 증가로 보다 많은 ... (a)Donor and (b)Acceptor유기태양전지의 재료와 소재염료 가시광 전영역에 걸쳐 흡수가 일어나고 흡광계수가 클수록 유리 염료의 LUMO는 전하분리 나노산화물 소재의
    리포트 | 15페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.07.13
  • Polymer Electrolyte Fuel Cell의 성능 측정 실험(결과레포트)
    이것이 운전의 안정성과 현재 용융탄산염형 연료전지의 유효 수명의 제한점이다.⑤ 고체산화물연료전지 < Solid Oxide Fuel Cell >고체산화물연료전지의 특징은 탄화수소를 ... 세라믹 재료 기술의 개발은 고체산화물연료전지가 상업적으로 발전을 시작하기 전에 필요한 기술이다. 고체산화물연료전지는 상업적으로 자동차 응용에 연구되어지고 있다. ... 고체산화물연료전지의 가장 톡특한 특성은 운전 온도는 약 1000℃ 로써 매우 높다는 것이다.
    리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.12.21
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2024년 09월 30일 월요일
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