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[무역구조] 한일간 무역현황

*학*
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최초 등록일
2004.10.29
최종 저작일
2000.05
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소개글

한일간의 무역구조 조금 지난 자료이지만 유용한 자료

목차

Ⅰ 한일간 무역현황
1. 무역규모
2. 무역구조
3. 무역수지 적자추이

Ⅱ 한일간 무역 불균형 요인
1. 대일의존적 무역구조
2. 대일수출품의 경쟁력약화
3. 일본시장의 진입장벽

Ⅲ 해결방안
1. 산업구조 조정
2. 경쟁력강화
3. 대일수입규제
4. 대일시장 마케팅 강화
5. 수출보험 지원

Ⅳ 최근동향

본문내용

한일간 무역이 규모 면에서 증대되어 오면서 양국간 수출입구조는 다양화되고 고도화 되었다. 한편, 우리의 대일 수출입 구조에 있어서 산업별, 상품별 의존현상이 뚜렷이 나타나고 해가 거듭될수록 더욱 심화되고 있는 현상을 보이고 있다. 우리나라의 대일 수출상품구조는 1960년대 초부터 수출주도형 경제개발전략의 추진에 따른 공업화에 따라 공산품의 수출비중이 점차 높아지고 , 그중 1970년대의 중화학공업육성시책에 따라 중화학제품의 수출이 크게 향상되었으며 반면 1차 산품을 중심으로 한 직접소비재, 원료품의 비중은 점차 낮아지고 있다그러나 1차 산품과 섬유류를 비롯한 경공업제품의 비중은 높은 실정이다. 대일 수출 상품구조를 보면 1991년의 경우 대일 수출품에서 차지하는 비중이, 식료 및 직접소비재는 12.4%, 경공업제품이 38.1%, 섬유류는 23.2%, 중화학제품이 42.0%, 기계류는 15.3%를 차지하는데, 초기에 비해 1차 제품과 섬유류의 비중이 낮아지기는 하였으나 아직도 많은 비중을 차지하고 있다. 또한, 경공업제품과 섬유류는 전체 수출 중 50%이상을 차지하는데 이들은 일본내 자국산업보호에 따른 수입규제조치와 중국과 아세안을 비롯한 개발도상국의 저가공세로 인한 경쟁력 약화 등 우리의 대일 수출 확대에 문제점을 내포하고 있으며, 또한, 중화학제품에 있어서도 유리하지만은 않다.

참고 자료

없음

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